摘 要 随着通信导航设备对船舶安全性能的重要性，笔者在本文中总结了船舶通信设备中所遇到的外部影响措施，从内河通导设备等方面介绍了船舶通信设备的维护要点，为船员的维护工作提供参考。
关键词 船舶通信设备；维护管理；保养
前言
随着船舶通信设备的全面使用，通信导航设备的维护在船舶运行安全中起着越来越重要的作用，虽然目前各船舶通信设备规格具有差别，但是日常维护管理的总体要求相同。本文总结创必通信设备中所遇到的外部问题以及应对措施，重点介绍了船舶通信设备的相关保养方法，方便为日后的维护提供依据和帮助。
1 船舶通信的通信设备管理
船員在船舶通信设备上的管理主要包括：
在通信设备主体上进行维护，包括通信设备的使用手册的分类和管理等。
船舶通信设备相关细节的管理。例如通信设备的使用历史记录，甚高频等关键器件的使用寿命等的管理。
船员在管理过程中需要注意的事情，通信设备断电的应急处理，新的通信设备的安装与旧的通信设备的拆除等。
1.1 外部因素
影响船舶通信设备的主要外部因素主要是天气因素、船舶的温度、湿度、航行状况以及尘埃等，天气因素是指雷电天气和空气中的潮湿对船舶通信设备造成的破坏，通常，雷电会造成通信设备的电线短路以至于烧坏电路，潮湿容易导致通信设备的短路从而无法进行正常工作。在航行的状况下，船舶会出现剧烈晃动的情况，这一状况就容易发生插头、接线等出现接触不良的情况，造成通信设备工作异常。尘土主要给通信设备带来静电干扰，使船舶上的通信设备电路工作混乱，大大降低了设备的使用效率[1]。
1.2 应对措施
为了避免天气，尘埃等外部因素对通信设备的影响，应该采取以下措施：
针对潮湿情况，尽可能保持设备的干燥，对于一段时间不使用的通导设备应定时开机工作，同时在船舶内部安装湿度报警装置，防患于未然，做好潮湿干燥预防。
针对防雷发面，主要是保证接地线接地的正确性，尽可能保证天线在不工作的状态下也应处于接地状态。
针对尘土带来的通信设备静电干扰状况，船舶通信设备及时进行表面和内部的防尘处理。
2 船舶通信设备的维护
2.1 雷达、甚高频天线的维护
船舶通信设备的天线维护是保证通信质量的根本，天线是各种收发设备的重要组成部分，因天线的维护保养存在问题，导致功率输出不通畅、烧坏机器设备的故障率很高，雷达天线接触不好会导致故障增多，一般船员在实际维护天线中都不愿意接触天线，担心天线会有辐射，但是雷达天线在不发射的状态下是没有辐射的，因此船舶要高度重视天线的维护保养工作，在雷达天线上下手。
对于雷达天线要注意检查是否绝缘检查天线的支架的稳定性，天线与设备连接的可靠性。
对天线接触部分做到除锈，保证天线接触的良好。
对于天线要做进一步的防水、防腐蚀处理，船外设备的暴露的接地连接部分和电缆接头必须采用硅酮密封胶和油灰等进行防水和防腐蚀处理，在同轴电缆接头的连接部分等容易漏水的部分，利用自熔胶带和乙烯胶带，安装螺栓上涂抹硅酮密封胶防止螺栓与安装部位的松动[2]。
2.2 甚高频电台的维护
船用高频电台至少每周要进行一次试验，目前有的操作员习惯用设备的自检功能来检查设备的工作情况，其实这是不可靠的，在检查中，通常要求操作员进行实际操作实验，设备的实验检查则应该在船电和应急电两种情况下进行，并将所有的实验做好详细记录。
高频电台除了电线维护之外，还要做好日常面板和送受话器清洁工作，定期进行机内除尘处理，定期对波段装转换旋钮等机械转动部位、线路板插头等进行清洁，对设备接地线是否可靠进行日常检查，时刻保持各项标志醒目。
2.3 对讲机以及双向无线电话的维护
双向无线电话属于应急设备，不应该作为对讲机使用，平时可用对讲机的电池进行通信测试，对于该维护主要是保持对讲机自身的清洁，保持电源接触点光亮无氧化，确保在不启用的情况下，不撕开应急电池的封条，在PSC检查中，撕了封条的应急电池将作为不合格。除此之外，要留意电池的有效期，做到及时换新，应急电池应该放置在双向无线对讲机旁边无遮挡的地方，以便紧急时取用方便。
对于对讲机的充电器更应该保持清洁，对于锂电池不需要频繁充电，在用完电之后立即充电，需要注意的是，由于麦克风容易积聚尘埃，会影响其灵敏度，所以对于其要利用清洁器进行清洁。
2.4 应急电源的维护
应急电源是船舶主电源断电时给通信设备供电的设备，其维护有以下几个方面。
以天为周期进行电液比重测量，并做好记录，当电液密度下降到1.245时立即充电，以防蓄电池老化。
每天测量蓄电池的电压，检查应急电源给个设备供电的可靠性。
保持蓄电池表面和电瓶间清洁，令胶塞上的通气孔畅通，使蓄电池产生的气体能顺利排出。经常清洁蓄电池接线柱上的白色硫化物，对接线柱涂加少许凡士林加以保护。
保持电瓶间通风，避免造成隐患，为了延长蓄电池寿命，每周进行一次全放电，放电完毕后立即将电充满[3]。
3 结束语
船舶通信设备的维护对于船舶航行有着重要意义，可以确保航行过程中的通信准确，航行更加安全，可以为船舶航行提供准确的方位和动态。目前我国船舶通信设备的维修初见成效，但是也存在相应的一系列问题值得我们探讨解决。
参考文献
[1] 赵鹏.现代航海技术的信息技术的发展及运用[J].航海技术，
2003，（2）：36-38.
[2] 包雄关.渔船海上安全通信系统的研究[J].航海技术，2006，（3）：
33-34.
[3] 徐存俊.谈国内沿海航行船舶GMDSS安全检查[J].航海技术，
2006，（2）：74-76.