无人机创业计划书
Hummingbird 无人机公司创业计划书
第二章项目背景
无人机最早在 20 世纪 20 年代出现，当时是作为训练用的靶机使用的。是一个许多国家用于描述最新一代无人驾驶飞机的术语。从
字面上讲，这个术语可以描述从风筝，无线电遥控飞机，到 V-1 飞弹从发展来的巡航导弹，但是在军方的术语中仅限于可重复使用的
比空气重的飞行器。
21 世纪前十年，世界各国都在大力发展各种用
途的无人飞机，目前世界上有 32 个国家已研制出了 200 多种无人机，
55 个国家装备了无人机。无人机成为本世纪武器装备发展中的最大亮点。据报道， 1993-2005 年间，北约国家无人战斗兵器总数增加了 1.7 倍， 2006 年这一数量达到了 11 万架具。
第三章产品技术与服务
3.1 无人机产品分析
3.1.1 产品概况
遥控器及充电设备等构成的无人机系统。与
Humminhbird
无人机
相比，国内多旋翼无人机普遍有几个特点：
2、国内厂商缺乏对飞行器电机的深度研究，没有能力根据飞行
器的设计要求定制开发电机，普遍采用市场上的成品航模电机，此
类电机的输出特性并不是针对多旋翼飞行器设计的，都是高转速电
机。这种电机方案的优点是成本低，缺点是功耗大，效率低，重量
重，从而导致飞行器续航时间大为减少。在相似的电池配置下，国
内四旋翼飞行器的续航时间一般只有 MD4系列四旋翼飞行器的 60-
70%。
4、国内四旋翼飞行器厂商受技术实力的限制，往往只注重飞行
器本身，不注重全系统的完整性，机载设备、地面设备、通讯链路、
周边设备都是东拼西凑而来，缺少一致性的设计。到用户手上无法实现开箱即用，返修率也很高。
不过随着四旋翼无人飞机市场的看好，会有越来越多的资本进入这一新兴行业，预期未来 2-3 年后，国内外有可能会出现有真正有竞争实力产品。所以， A公司必须尽快降低成本，提高产能，加大市场推广力度，扩大销售规模，利用高技术门槛和产业化能力形成先发优势，最大程度地形成事实上的市场垄断。第四章市场分析
4.1 细分市场
民用无人机市场在国内的多个行业都开始建立，已经初步构成了
不同的市场，在这里将这些市场列出 : 武警特警市场、遥感测绘市场、应急救灾市场、影视拍摄市场、电力装备市场、科研研究市场。
4.2 目标市场的选择
由于市面上已经有大疆零度等无人机公司已经占领很大一部分民用市场，所以本公司的主营目标为大疆零度等无人机公司尚未选择的青少年人群，青少年对新技术打接受能力强，大多数青少年都有所谓的极客精神。在这一带人里打开市场等于打开无人机消费化打未来。
第五章营销策略
5.1 产品策略
由于公司所面临的市场为不同的行业市场，并且很多市场对产品的认知度不强，对产品的可靠性存在质疑，因此，在产品策略上主要所采取的方式为：
提高产品的可靠性和行业适应性，根据市场特点开发相配套的系统，比如特点云台、特种视像设备等，满足特定市场的需求。这样更易于客户对产品的认识，并由此建立客户对产品的兴趣，引导客户。
积极的进行产品销售的前期技术支持和后期的技术培训工作。技术支持和售后的服务都是产品销售中不可或缺的部分，在客户对
产品认识不强的前提下，专业的售前技术支持和完善的售后服务，有利于建立客户对产品的信心，促进产品销售。
积极的开发新的产品和提高产品性能，保持产品优势。目前，
诸多资本都开始关注民用无人机这一行业，并且相关的技术也在迅速发展，公司要保持产品的先进性，就必须不断利用各种技术提升产品性能，并开发出新的产品，以期拉大与竞争者的距离，保持产品优势。
5.2 价格策略
在价格上，公司将采取高质低价的策略，因为公司的主营消费人群为青少年人群，该人群的消费能力并不算太高，采取低价策略能够迅速占领这方面的市场。
5.3 促销策略
5.4 售后服务策略
相对于其他的产品无人机的售后服务及其重要，也是公司营销策略的重要组成部分。无人机售后服务的主要工作包括无人机操控培训、无人机维修、配件提供等工作。在售后服务策略上公司始终放在一个重要的位置，打造以客户为中心的全方位的售后服务体系，包括：
产品终生维修、维护和免费软件升级在产品销售完成后，公司
建立完善的产品使用档案，公司对产品实行终生的维修和维护，如果因为产品质量造成的损坏和损坏，公司将对产品进行免费维修。由于飞行控制软件是在不断的更新的，在用户时候，公司对用户产品的软件进行免费的升级。
建立 7×24 小时的全国服务体系在公司内部成立了专门的售后服务部门，配备专门技术人员，除了对用户进行培训外，还负责对
用户提供 7×24 小时服务，对于重大事故做到 12 小时内到达现场。
6.1 资金使用方向
本项目所融资资金的使用方向包括：
收购 GoPro 运动相机品牌 10%的股份 ;
现今无人机的主要应用还是航空拍摄，与运动相机的合作是必然趋势， GoPro是硬件厂商起家，创造了新的市场需求，瞄准了细分的用户市场，与公司的契合度非常高。能够使公司在无人机市场站稳脚跟。
产品的市场开拓
公司的日常运营资金保证
企业在经营活动中需要充足的资金保证，充足的资金储备将确保企业的各项经营活动有条不紊。
6.2 费用估算
材料成本根据目前的材料成本核算，单位产品的材料成本占产品价格的 35%。产品所需的原材料未出现巨大波动，相关原材料和电子器件未因战争等原因对华禁运。
技术引进费用分摊四旋翼无人机技术授权费总金额 200 万欧元，按照当时入账汇率为 2000 万元，该授权无限期的授权使用，基于稳健性原则，暂按销售 2%摊销。
折旧费项目折旧按照直线法计算折旧，机器设备和车辆折旧年限为 5 年，房屋建筑物为租用，不计算折旧。
管理费用项目的日常管理费用 ( 包括办公经费、差旅费、及其他费用 ) 按销售收入的 10%计提。
财务费用为获取银行的信用等级，公司每年申请银行贷款
万元，于次年还清，财务按费用为
10%计算。
研发费用研发费用按照销售收入的 8%计提，研发费用包括外协研发、研发物料、测试、样机制作、研发测试设备的折旧等的各项活动费用，不包含研发人员的工资。
所得税率根据公司计划， 2013 年将获得高新技术企业的认定，因此 2013 年起企业所得税税收优惠政策按照 15%计征。
市场推广费用市场推广费包括售前技术支持、市场开拓、产
品发布会、行业展会、推广的差旅费、广告费等，合计按照销售收入的 5%计提。
售后服务和培训本产品在销售后需要对用户进行培训并提供免费的售后服务，费用合计按照销售收入的 3%计提，包括培训过程的差旅费用。
物流费用产品销售过程中物流费用均为 A公司支付，按照销售收入 0.5%测算。
办公费用企业所需的办公费用包含办公设备折旧、办公用品、日杂用品、水电等，按照销售收入的 0.5%计算。不紊的进行，形成良好的企业发基础。
第八章风险分析与控制
8.1.1 政策风险
8.1.2 政策风险的规避和应对
由于无人机的应用时间相对较短，国家目前还没有专门的主管部门和相应的法律法规，企业应充分了解相应的风险，积极的采取以下对策：
执行概要
1.1 公司
航博通用航空股份有限公司是一家致力于“中国通用航空平民化”事业的通用航空企业。公司拟以“通航飞行全民化”为终极目标，免费为全民提供通航私照培训。同时发展通用航空业务代理服务如私人飞机购机咨询、私人飞机代购、零部件销售、二手飞机、飞机租赁、航材交易等一条龙服务，让真正渴望飞行的人的蓝天梦更便捷，高效，舒适。
1.2 主要业务项目
通航航空私照培训
通用航空业务代理
通用航空信息咨询
民用无人机服务
1.3 公司理念 ?专注
航博通航致力于投身“中国通用航空平民化”事业，对于私照培训业务我们专注免费。这是我公司的宗旨，也是我们的动力来源。希望我们的这份专注能让通用航空在中华大地遍地开花。
专业
航博通航服务人员，拥有丰富的通航运营管理和操作经验，熟悉
通航法规和 FBO运营模式，依托自身的军、民航空管理资源 ; 为您量身制定飞行方案，让飞行随时随地。
责任
本公司以“科学发展观”为指导，以高科技手段为依托，以优质服务为根本，群策群力，全面提高企业的形象，为构建和谐社会贡献力量。
1.4 市场分析
1.4.1 市场背景
自 1951 年 5 月中国民航首次使用了一架 C-46 型飞机执行广州市防治蚊蝇的飞行任务，我国通用航空飞行时间已经从刚开始
每年 959 小时左右 (1952 年) 上升到每年 14 万小时左右 (2009 年) 。但目前无论是在通航企业数量还是机队规模上都处于相对落后发展阶段。
截至 2008 年底，美国拥有通用飞机 22.4 万架，作业飞行 2700 万小时，通用航空机场 19990 个，直接从业人员 126 万多人 ; 而我国仅拥有通用飞机 997 架，作业飞行 14 万小时，通用航空机场 70 余个，直接从业人员 8000 多人。所以差距是明显的，发展是迫切的。
1.4.2 市场需求
1.4.3 市场潜力
通用飞机由于生产周期短、生产成本低、用途广等特点决定了其市场发展潜力大。与美国相比，美国有通航机场 19990 个，而我国仅有 70 多个 ; 通用航空每年为美国带来 1500 亿美元的产值，提供 126 万个就业机会，而 2006 年我国通航市场规模仅为 17.9 亿元人
民币，从业人员仅 8000 余人。因此，通用航空工业和其周边产业是极其庞大而无限的商机。
从地形地貌来看，中国的情况比美国更为复杂，特别是对于地形地貌更为复杂的西部地区而言，通用飞机的市场需求更大。随着我国空域管制的逐步放松、经济发展水平的提高、农业土地制度的改革和农业产业化进程的加快，我国对通用飞机的需求将面临着一个高峰期。由于飞机具备高效性、快捷性、安全性、舒适性和私密性等特征，而且还具有折旧抵税和广告效应，使其成为一种非常重要的交通工具，具有非常广阔的市场前景。
1.5 市场目标
初期——致力于发展通航私照的全民化，与国内知名航校如 () 达成协议委托其进行学员的分批次培训，并关注其中的优秀学员，对
于有志于通用航空事业者，建立自己的人才库为公司自己的航校筹建进行人才储备及队伍壮大。让通航产业参与者及
长远——以沿海经济发达地区为主、中西部为辅的全国范围内的一体化销售网络。在资金及产业架构成型后逐步发展通用航空机场建设业务。
创业计划
第一章执行总结 1.1 项目简介 1.2 服务简介 1.3 市场分析 1.4 营销策略 1.5 管理策略 1.6 财务分析 1.7 风险分析和管理 1.8 法律关系第二章服务打造 2.1 项目计划简介
该项目力求为学生提供一个优雅的消费环境，以阅读为主，同时可以供大家相互交流，也可以在特定时间可以聚会 ( 如周五、周六晚上) ，丰富广大学生人群的课余生活，提高生活学习品质。
2.2 服务内容与服务模式
服务内容：咖啡 ( 以中低档次为主，高档次为辅 ) ，糕点，设计类的专业书籍及一些休闲类文艺读物。
服务模式：消费者可以选择购买咖啡糕点，然后阅读，或直接进行阅读，或者借阅部分书籍。
2.3 服务优势：咖啡厅与阅读的完美结合，创意取胜，环境优雅，氛围安逸，提供一个心灵的休闲场所。
第三章市场分析与预测 3.1 需求分析
大学是人口极为密集的场所，同时整体上知识文化素质比较高 , 接受了较多西方思想和生活方式 , 易于接受新事物。他们有强烈的追求较高品位的生活方式的欲望，有一部分群体消费水平较高，有较
多的可支配收入购买非生活必需品。在校园里面经营一家咖啡店，一
方面可以丰富教师与学生的生活，另一方面对于经营者而言，消费市场潜力巨大，大有可为。
我校目前存在 9 家饮品店，规模或大或小，规模较大的可容纳 20 到 30 人的聚会，规模较小的不提供座位，只能打包带走。在随机调查的 150 个大学生中有过喝奶茶经历的占到 95%，有喝奶茶习
惯的占到 68%，根据问卷调查，超过 95%的大学生对新鲜事物充满好奇，有 80%的反应如果有一家新开的咖啡店，会去“尝尝鲜”。
3.3 市场预测
大学里人群稠密，大学生自我修养与素质较高，追求生活品质，在经济能力有限的的前提下有消费的自我支配观，消费潜力巨大，前景广阔。
3.4 竞争分析
由于我校内外奶茶类饮品店较多，因此会分走很大一部分客流，竞争较大。但此类饮品店一般只提供饮品，然后由学生自主交流，此类场所以聚会交流活动为主，较为喧闹。而该咖啡厅定位于大学生中的某一类群体，该类群体爱好阅读，或者和朋友或者情侣间进行情感交流时希望拥有一个宁静舒适的优雅环境，亦或追求新奇事物。
3.5 实际市场反响
咖啡厅已经悄悄进驻到高校这个特殊区域中，广大师生反应热烈。
第四章营销策略 4.1 销售渠道
方便快捷的直销式，与顾客进行面对面的销售方式，节约运营时间与人力成本。
4.2 项目产品服务价格
因为服务对象是学生，所以产品价格居中，不会太贵。
4.3 营销计划
宣传：在校门，食堂，图书馆等人流量大的地方张贴或者发放宣传单以及在校园 BBS发布消息，并且通过校园广播进行宣传。
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