桥梁施工组织方案

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桥梁施工方案

(一) 施工方案

1、K0+492.249 小桥

(1)下部结构:

基础:基础共有? 1.0m的钻孔桩,共10根。根据地质情况,桩基施工时拟使用CZ-30 型冲击钻进行钻孔作业,每根桩平均成桩按5?10天计划。安排3台钻机施工,按照施工 顺序统一调配,全部钻孔桩计划 1.5 个月时间完成。

墩台身:墩柱模板采用整体拼装式钢模板, 螺栓联结, 脚手架围护作业, 并配置 25T 吊车 1 台,另配置门式提升塔架 4 套,用来进行垂直运输作业。桥台模板采用组合钢模 板,用型钢、螺栓拉杆联结,钢管架支撑。

盖梁:盖梁施工采用在墩身周围满布钢管支架,然后支立模板灌注盖梁混凝土,即 “满堂支架法”施工盖梁,所有的墩台身及盖梁混凝土均采用混凝土泵输送和浇注。

(2)上部结构:

本桥共有 10 米预制混凝土空心板梁 12 片,混凝土空心板内设有胶缝,胶缝内配有 钢筋并与空心板伸出的钢筋绑扎在一起,在胶缝上缘将相邻板伸出的钢筋焊接,以防胶 缝开裂,保证桥板能共同工作。胶缝混凝土采用 C30混凝土。

2、K0+797.932 小桥

(1) 下部工程

基础:基础为? 1.0m的钻孔桩,共10根,施工方案同K0+492.249小桥。施工安排 3 台钻机按照施工顺序统一调配,全部钻孔桩计划用 1.5 个月时间完成。

墩台身:墩台身施工方案同 K0+492.249 小桥,盖梁施工时采用“满堂支架法”施 工,所有的墩台身及盖梁混凝土采用混凝土泵输送和灌注。

(2) 上部工程

本桥上部为预 10 米混凝土空心板梁共计 12 片,混凝土空心板内设有胶缝, 胶缝内配有钢 筋并与空心板伸出的钢筋绑扎在一起,在胶缝上缘将相邻板伸出的钢筋焊接,以防胶缝 开裂,保证桥板能共同工作。胶缝混凝土采用 C30混凝土。

基础:桩基础采用冲击钻,方法同 K0+492.249 小桥施工。扩大基础采用挖掘机开 挖,人工配合成型, 遇到岩石, 采用人工打眼放炮, 最后人工清理基底。

 有水开挖基础, 要对基坑用钢板和木板配以型钢排桩进行支护,以防塌方,采用抽水机排水。组合拼装 钢模,砼整体浇注成型, 墩柱模板采用大块拼装式钢模板, 螺栓联结 , 脚手架围护作业, 每个桥墩均一次灌注成型。桥台模板采用组合钢模板,用型钢、螺栓拉杆联结,钢管架 支撑。

盖板的预制在预制厂进行统一预制,由汽车运输到桥位处,用 25T吊车吊装,盖板

的吊装采用钢吊带和横抬梁的方式,以保证其外观质量。

施工方法和施工工艺

1施工准备

⑴测量放样

对设计单位提供的导线控制点及水准点进行复测,复核无误后使用,布设桥中线桩 及临时水准点,每桥各设一个临时水准点,并定期校核复测。

根据已知控制点资料计算出桥墩台坐标, 利用全站仪按极坐标法坐标放样确定其中 心位置,并进行复核校正。

对施工中所进行的一切测量工作,认真作好记录工作,并严格执行换手复核制度。

⑵砼配合比及材料试验

由现场试验室按设计和规范要求进行配合比试验,及时提供材料的试验数据及混凝 土配合比、混凝土试件检验、试验结果供监理审核,保证工程按计划进行。

⑶保证既有道路交通措施

本合同段有两处新建道路与桥梁相交,且正在施工,施工时采取在施工区域相交地 段设置醒目标志牌(夜晚设指示灯),对施工区域占有的道路进行临时改移,以减少施 工干扰,同时确保交通畅通。

2钢筋工程

钢筋工程具有材料种类多、成品的形状及尺寸各不相同、焊接及安装质量好坏对构 件质量影响较大、完工后难以检查的特点,本工程钢筋全部集中在加工厂加工成成品(体 积小重量轻的钢筋笼)或半成品,运至工地现场绑扎、焊接。

钢筋工程施工工艺流程如下:

材 料 试 验

技术交底

°

绑扎安装

fc-

4

施工工艺要求如下:

⑴钢筋的检查

钢筋进场后必须检查出厂质量证明书,出厂证明书不全或没有证明书不予使用。试

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