采访主题：“2012，终点还是起点？”（沃特金融峰会）
采访人物：曹德旺（1987年开始生产汽车玻璃。自1991年6月起至今任福耀集团总经理,自1999年至今任董
事长。曹德旺现任福建省政协委员、福建省总商会常务执行委员、中国汽车玻璃行业协调委员会主
任,中国平板玻璃协会副会长。）
企业股票：600660（1993年，福耀集团作为第一家民营的中外合资企业在A股上市）
个人财富：人民币79.8亿
采访时间地点：2011年12月10日广州香格里拉大酒店
SMEIF：福耀集团的装备技术在国际市场是什么水平？
曹德旺：我们工厂主要是做汽车玻璃的，因为中国人当初要的玻璃量不大，后来在2002年跟美国打官司了以后，悟到一个道理：如果坚持只生产汽车玻璃而不转型，就意味着我们仅仅只能卖玻璃到汽车厂家里面去。我们的企业必须有自己的专有技术，因为那些汽车玻璃厂为了竞争而特别控制成品技术，我们必须有自己能够提高和做好成品技术的装备，必须具备全球供货的能力。还好，这个事情我们开发比较早，我们的装备技术上在全球这个行业里面处于领先的水平。
SMEIF：福耀集团的装备技术是什么时候被国际市场认可的？
曹德旺：我在当初并没有对出国办厂持比较谨慎的态度，因为我们是小企业，当初的做法我们只是在中国建厂，外面建中转仓库，发展到2002年至2006年，我们终于获得“奥迪”和“奔驰”给我们颁发准入证。
目前，中国的汽车玻璃都是我们做的。而我们在美国、日本、韩国、德国、英国、瑞典、俄罗斯等九个国家也都有分公司。2011年我们在俄罗斯大规模地建厂，预期要在俄罗斯投2亿美金。
这几年下来，我走过的路总结了一点：美国八大汽车厂都是全球招标的，中了“通用”的标，那么全世界各国的车（汽车商）都是你的（客户），那么2012年内部计划出口就会比内销更大。
我们知道，跟欧美讲客观条件没有用的，要想把产品卖给他们就要按照他们的要求一条一条整改。在整改过程中转型升级。到现在，我们已拥有200多项专利，包括汽车顶盘的太阳能。
SMEIF：在美国三大汽车破产的过程中，美国的金融危机中有一大批包括汽车玻璃企业面临困境，所有企业几乎不赚钱，并购它的产能的确没有意义，中国企业要出去并购的话是否应当侧重于技术。中国企业有没有这样并购的机会？
曹德旺：我跟你讲，计算机软件那个东西装上去时就已经过时了。像我们公司曾经有一台正在调试过程中，工程师就告诉我们它已经被淘汰了。用了几年的设备已不适合时代的潮流了。我们当初买美国的玻璃厂是想买他们的市场，八大汽车是他们的客户，我们是想把市场买过来，而美国人向我们买产品回去也只是作为补充。我认为收购主要是从市场战略上去考虑，现在中国的竞争力中国人自己没有去算，我们企业的竞争力现在差一点点，比如说材料跟日本都是一样的进口，什么东西比它有优势呢？劳工成本。我们的人工成本占盈利比例的9%至10%。现在人民币再往前走一点点（我们福耀）就达到日本的水平了。
SMEIF：请您为正在部署“走出去”的中小企业说一句要诀。
曹德旺：我们这次在俄罗斯投资建厂，总经理是从德国聘过来的。对于收购兼并，产能不是关键，市场第一，技术第二。