研究东日店二手车报告
今天早上，直奔东日店负责二手车的同事了解最近几个月 以来东日置换业务同比大幅度攀升的原因， 同时他也直言不讳把
其中“奥秘”告诉我。作为同事的我非常高兴，必须洗耳恭听！ 据他说：4月中旬陈总给他们专员指明一个新的方向，要求二手 车专员多渠道了解二手车价值及消化渠道，要做到报价要底气， 要增加我店二手车价格的竞争性，并且把我店置换优势体现出 来，只有你们把置换量提上了， 你大胆去做，前提是以公司利益 为出发点，遇到有什么压力或者阻力， 我想办法帮你解决。东日 店二手车置换现在具体操作方法，如下：
找合作商：本店二手车专员会通过市场找 1-2个有潜力合作
商，了解对方情况，与上头报备并经直属领导回见。
二手车报价问题：本店二手车专员评估车时，第一时间同总 部二手部评估员询价，其次再询问外边合作商，在一定时候 会产生两个不同价格，这时二手车专员结合二手车情况报给 客户，如果与客户在洽谈方面，客户意向比较大的后因总部 给到价格问题谈不拢的，二手车专员会采取车商报价的价格 去谈，能谈成当然是好事，这时二手车专员会报备总部二手 车部同比确认价格，跟客户协商好价格，看总部能不能做， 如果能做，就把车收回来交给二手车（咱在公司角度，优先 考虑二手部）否则交给二手车合作商（当然要二手车批发给 合作商，肯定要有利润）
东日对于批发外售给供应商的车辆（注：这些二手车是二手 车部因为价格不能处理）批发给合作商，批发的车款直接交 到本店财务部，二手车产生的利润直接归本店。
以上是东日店二手车操作模式， 我个人认为，居然这模式在东日
店能有这么好成效，我店也可以借鉴。这个模式有几个好处：
多渠道了解二手车价值，不能局限于单方面的报价，拓展消 化渠道，改变以往总部说什么价，就是什么价的情况。
能调动销售顾问对二手车积极性，最终的目的是为了促进新
车成交及销售。
不因为二手车价格而影响到新车销售，最大限度不放走有意 向置换的客户，同时二手车还能本店创造利润。