路基不均匀沉降的防治措施及方案
路基不均匀沉降是路基施工中存在的通病，因此路基施工质量得以保证的关键在于半填半挖地段填方、纵向填挖交界段路基及高路堤填方的施工，除应遵循分部、分项工程施工方案及技术措施中的路基填筑方案的要求外，对不同类型路段的路基填筑特制定以下特殊控制措施。
一、基本要求：
1、应重视路基填料料源的选择和填筑材料的试验。路基填料的最小强度和最大粒径应符合规范要求。材料的粒径必须在料场得以严格控制，对于含有超粒径的路基填料须在料场进行过筛处理，严禁采用将未过筛的含有超粒径的材料运至工地后，再用人工捡除的方法进行处理。料源确定后，应及时进行填方材料的试验，并将结果报监理工程师审批。
2、对合同段内不同类型的路基填筑，必须先修筑试验段，在开工前28天，用核准的填料铺筑长度不小于100m(全幅路基)的试验路段，并结果报监理工程师审批。现场试验包括：材料粒径、含水量、松铺厚度、压实设备的类型和组合方式、碾压遍数、碾压速度、压实度等。
二、施工要点及技术控制措施：
1、横向半填半挖地段填方：
(1)：要求认真清理半填半挖断面的原地面，并划定半填半挖的交界面，以确保良好拼接。
(2)：原地面横坡不陡于1：10时，在半填断面原地面表土翻松后进行分层填筑；地面横坡陡于1：10时，应将原地面挖成不小于1m宽度的台阶，台阶顶面挖成2%∽4%的内倾斜坡，再进行分层填筑。
(3)：填筑时必须从低往高处进行分层摊铺碾压，特别要注意填、挖交界处的拼接，碾压要做到密实无拼痕。
(4)：半填半挖路段的开挖，必须待下半填断面的原地面处理好，经监理工程师检验合格后，方准开挖上挖方断面。对挖方中非适用材料必须废弃，严禁填在半填断面内。
(5)：若设计对半填半挖路基采用土工合成材料加筋工程，则土工合成材料的设置部位、层数和材料规格、质量要求应符合设计要求。
(6)：铺设土工合成材料的土层表面应平整，严禁有碎、块石等坚硬凸出物，在距土工合成材料层8cm以内的路堤填料，其最大粒径不得大于6cm。
(7)：土工合成材料应均匀张拉，相邻两幅横向搭接宽度为20cm，纵向搭接宽度为15cm。土工合成材料拉紧后用U型钢钉定位，间距为1.5m，呈梅花形。
2、纵向填挖交界地段填方：
(1)：认真清理填挖交界处填方路段的原地面，清理长度不小于50m并要有规则地挖出纵向填挖交界，交界面尽可能与路基中心线垂直，以确保良好拼接。
(2)：填挖交界处原地面横坡不陡于1：10时，在半填断面原地面表土翻松后进行分层填筑；地面纵坡陡于1：10时，应将原地面挖成不小于1.5m宽的台阶，台阶顶面挖成2%∽4%的内倾斜坡，再进行分层填筑。
(3)：填筑时必须从低往高处进行分层摊铺碾压，特别要注意填、挖交界处的拼接，碾压要做到密实无拼痕。
(4)：纵向填挖交界处的开挖，必须待填方处原地面处理好后并经监理工程师检验合格后，方准开挖挖方断面。对挖方中非适用材料严禁用于填筑。
(5)：由于纵向填挖交界处常伴随着半填半挖横断面，在施工时要做到纵、横向填筑均衡，碾压密实无拼痕。
两相邻施工段接头处填方：
路基填方在分段施工时，在两段交接处，不在同一时间填筑，则先填地段，按1：1坡度分层留台阶。若两个地段同时进行填筑，则采用分层相互交叠的方法进行，其搭接长度不小于2.0m。
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